Ein gewöhnlicher Donnerstagmorgen
Es ist ein gewöhnlicher Donnerstagmorgen auf der Seite des Bahnhofs von Arques. Wir sehen Männer in blauen Kitteln. Gepfiffene oder gesummte Melodien wetteifern mit Hammerschlägen und Schleifmaschinen um die Gunst unserer Ohren. Der Duft von Kuchen kitzelt unsere Nasen. „Wenn die Frauen da sind, isst man gut“, sagt ein Rentner der SNCF und lächelt. Aber die Essenszeit ist noch weit entfernt: Es gibt viel zu tun für all diese Freiwilligen der „Chemin de Fer Touristique“.
„Am meisten Arbeit macht uns die Dampflokomotive“, erklärt Jean-Claude Renaux, ein aktives Mitglied des Vereins. Aber sie ist bei weitem nicht die einzige, die das Fachwissen und die Geduld der Freiwilligen erfordert. „Das gesamte Material ist alt. Außerdem schlafen die Fahrzeuge draußen. Es gibt also oft Reparaturen zu erledigen. Dazu kommt noch die laufende Pflege des Geländes, die Wartung des Materials…“. Es sind also etwa 30 Personen, die sich das ganze Jahr über unabhängig vom Wetter ein- bis zweimal pro Woche treffen, um den Zugverkehr an den Wochenenden, an denen die Züge für die Öffentlichkeit geöffnet sind, zu gewährleisten.